本文摘要：随着人工智能和物联网技术的发展，智能车载设备沦为现阶段推展车联网落地的最重要产品，在提高传统车辆的智能水平同事，未来以车子设备为平台，终端第三方应用于，将获取给车辆使用者更加多服务。截至2016年末，我国民用汽车保有量19440万辆（还包括三轮汽车和短距离货车881万辆），其中私人汽车保有量16559万辆，民用轿车保有量10876万辆。因此，我国智能车载设备市场潜力极大。

随着人工智能和物联网技术的发展，智能车载设备沦为现阶段推展车联网落地的最重要产品，在提高传统车辆的智能水平同事，未来以车子设备为平台，终端第三方应用于，将获取给车辆使用者更加多服务。截至2016年末，我国民用汽车保有量19440万辆（还包括三轮汽车和短距离货车881万辆），其中私人汽车保有量16559万辆，民用轿车保有量10876万辆。因此，我国智能车载设备市场潜力极大。

2017年中国智能车载设备将转入市场启动期，国内行车记录仪、智能后视镜、智能HUD等产品转入汽车后装市场发展。目前，智能车载设备市场正处于高速发展期，中商产业研究院《2017－2022年互联网＋车载智能设备行业运营模式研究报告》认为，2016年我国智能车载设备市场规模158亿元，同比快速增长近70％。预计2017年智能车展设备市场规模将约250亿元，同比快速增长58．2％。

随着智能车载设备的发展，预计2019年市场规模未来将会超过超强400亿元。数据来源：中商产业研究院整理利弊因素归功于政策扶植及互联网较慢发展，中国智能车载设备市场发展较慢，但仍需注意一些妨碍发展的因素，如创意严重不足、商业模式不明晰、标准不统一等。

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